建设物流中心应当量力而行

  • 作者:胡芳
  • 来源:中国医药报
  • 2014-09-06 09:09

    北京医药股份公司总经理助理:张宁
    
    现代物流给企业带来的好处,首先是降低成本,提高效益。我这里有一组数据:北京医药股份物流配送中心建成面积为38000平方米,员工劳动强度大幅度降低,劳动成本降低40%,节省人工30%,日订单处理能力5万次,是过去的8倍,但是配送速度加快60%,配送时间缩短50%,整体配送成本降低40%;其次就是增强了企业的管理能力。大家都知道现代物流是建立企业信息化管理的基础,企业必须有计算机系统、网络系统,将信息流、资金流整体结合在一起的,具有建立电子商务平台的基础,这些要求都迫使企业必须提高管理水平。
    
    山东海王银河医药公司总经理:孔宪俊
    
    海王银河做物流配送有三年多了,主要是以山东为依托。潍坊正好是处于山东中心,80%的地方8个小时内可到达,还有20%的地方最多4小时车程。企业规模的扩大、订单量的增加使我们手工劳动往往干到12点,有时候甚至要做到天亮,这就迫使我们不得不投资1.5个亿在潍坊建立了一个面积为3.5万平方米的物流中心,引进奥地利半自动的分拣系统,建立这套系统后,企业的竞争力明显加强,接到订单后最快的可以半个小时装车。明年我们会选择其他省份来做服务。
    
    重庆医药股份有限公司董事长兼总经理:唐宪华
    
    幸运的是,我们是国债支持的物流试点企业之一。我们的物流成本并不是很高,一是人工成本不高,二是企业自身可以进行适当控制。
    建立一个什么样的物流中心,才能适合中国仅这个问题我们就讨论了三年。在我们看来,建物流中心应该以网络为基础、以信息化为整合能力,通过硬件投入、技术改造,来提升企业的核心竞争力。为此我们通过“一整合、二加快、三提升”来解决过渡性的问题。“一整合”,是把原有六个仓库的沉淀资产变现,效率提高;“二加快”,是提高商品的运转速度。以前我们的库存时间大概是一个月,建立物流中心采用信息化,我们的库存期降低了30%,成本大幅降低;“三提升”就是通过核心竞争力提升,更好地控制市场,从这一点看,物流中心产生的价值更大的。
    
    九州通集团董事局主席:刘宝林
    
    一开始我们并不太懂什么叫物流中心,什么样的物流中心适合自己,企业走过一段弯路。我感觉,不做物流中心,企业想做大、降低成本是很难的。目前九州通已经建立了8个物流中心,我的感觉是建立一个物流中心应该花不了1亿元以上的资金,结合我国国情投资一个现代物流中心五六千万元就足够了。在这种情况下,只要企业每年有五六十个亿的药品销售,建物流中心是可以承受的。
    当然如果物流中心全部用欧美、日本的技术和设备的话,这些钱肯定是不够。我们的目标是争取在2010年在全国范围内建立15个物流中心,100个配送中心。事实上在具体操作过程中,我们采取的是“循序渐进、量力而行”的原则,有钱就做,没有钱就不做,不会为了达到某个目标而强求。根据我们企业目前的发展状态,实现目标应该没有困难。
    
    中国医药商业协会副会长:朱长浩
    
    在商业系统,除了一些通过购并、具有市场开发能力、可以承担总代理、地区代理的大企业之外,一般的商业公司扮演的角色就是分销,就是供应商开发市场,分销商配货、送货,物流配送实际上就是医药流通企业的核心竞争力。目前很多企业都意识到了物流配送的重要性。
    对企业来说,花巨资建的物流中心长期处于闲置状态,肯定会导致投资回报出现问题。物流必须和自己企业的发展定位相吻合,到什么规模才能上现代物流、上什么层次的现代物流,都是企业必须考虑的现实问题。因为物流贷款以及市场销售都需要钱,一个小企业盲目上物流项目,必然会导致企业的现金流出现问题。北京医药股份根据自身的规模以及北京市场确定了物流中心的规模。到目前来看,北京医药股份物流的第一期工程是饱和的,达到了它自己预期实现盈利、降低费用的目标。
    在这里我还想问一句,供应商能否将自己的异地库,搬到我们商业的库里面去呢?因为很多供应商的异地库都没有达到GSP标准。既然我们的商业有这么好的库,不利用不仅可惜,而且还是浪费。

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